🛣️ Depth Transportation · Mock Exam

Q1. [DT1] q = v·k 에서 q, v, k 단위 조합으로 옳은 것은?

• A. q [veh/h], v [mph], k [mile]
• B. q [veh/h], v [mph], k [veh/mi]
• C. q [veh/h/ln], v [mph], k [veh/mi/ln]
• D. q [veh], v [mph], k [veh/mi/ln]

Q2. [DT1] Greenshields 모델에서 최대 용량 에 해당하는 밀도는?

• A. k_j (jam density)
• B. k_j / 2
• C. k_j / 4
• D. k = 0

Q3. [DT1] 첨두시 V = 1,800 veh/h, PHF = 0.80. 수요 flow rate v_p 는?

• A. 2,250 veh/h
• B. 1,440 veh/h
• C. 1,800 veh/h
• D. 3,600 veh/h

Q4. [DT1] 고속도로 LOS E 의 밀도 상한 은?

• A. 18 pc/mi/ln
• B. 26 pc/mi/ln
• C. 35 pc/mi/ln
• D. 45 pc/mi/ln

Q5. [DT1] P_T = 5 %, E_T = 2.0, RV 무시. f_HV 는?

• A. 약 0.99
• B. 약 0.95
• C. 약 0.90
• D. 약 0.85

Q6. [DT1] FFS 계산에서 BFFS 에서 빼지 않는 보정계수는?

• A. 차선폭 보정 f_LW
• B. 차로수 보정 f_N
• C. 대형차 계수 f_HV
• D. 진출입로 밀도 보정 f_ID

Q7. [DT1] q = 1,600 pc/h/ln, v = 50 mph. 밀도 k 와 LOS 는?

• A. k = 32 pc/mi/ln, LOS D
• B. k = 24 pc/mi/ln, LOS C
• C. k = 45 pc/mi/ln, LOS E
• D. k = 16 pc/mi/ln, LOS B

Q8. [DT1] PHF 의 이론적 범위는?

• A. 0 < PHF < 1
• B. 0.50 ~ 1.00
• C. 0.80 ~ 1.00
• D. 0.25 ~ 1.00

Q9. [DT2] Webster 공식에서 L 의 의미는?

• A. 접근 차로수
• B. 교차로 폭
• C. 사이클 당 총 손실시간
• D. 녹색시간

Q10. [DT2] 기본 포화류율 s_o 는?

• A. 1,600 veh/h/ln
• B. 1,900 veh/h/ln
• C. 2,200 veh/h/ln
• D. 2,400 veh/h/ln

Q11. [DT2] 신호 교차로 LOS D 의 지체 상한 (s/veh) 은?

• A. 55
• B. 35
• C. 80
• D. 20

Q12. [DT2] ΣY = 0.70, 페이즈당 손실시간 ℓ = 3 s, 4 페이즈. C_o 는?

• A. 약 60 sec
• B. 약 75 sec
• C. 약 100 sec
• D. 약 77 sec

Q13. [DT2] C = 120, g = 40, s = 3,600 veh/h. 용량 c 는?

• A. 900
• B. 1,200
• C. 1,800
• D. 3,600

Q14. [DT2] 좌회전 차량을 직진 신호로 보내 좌회전 페이즈를 제거한 인터체인지는?

• A. Diamond
• B. Cloverleaf
• C. DDI (Diverging Diamond)
• D. SPUI

Q15. [DT2] X = v/c > 1.0 의 의미는?

• A. 수요가 용량을 초과 — 대기열 누적
• B. 완벽히 흐름이 좋음
• C. 사이클이 너무 길다
• D. 포화류율이 2배다

Q16. [DT2] C = 90, g = 27, X = 0.70. d₁ (균일 지체) 는?

• A. 약 18
• B. 약 25
• C. 약 30
• D. 약 34 s/veh

Q17. [DT3] AASHTO SSD 공식에서 t_r 의 표준 값은?

• A. 1.5 s
• B. 2.0 s
• C. 2.5 s
• D. 3.0 s

Q18. [DT3] V = 50 mph, 평지 (G=0), f = 0.35 에서 SSD 는?

• A. 약 310 ft
• B. 약 425 ft
• C. 약 500 ft
• D. 약 720 ft

Q19. [DT3] 지점(교차로) 단위 사고율 지표는?

• A. RMEV (백만 진입 당)
• B. RMVM (1억 대-마일 당)
• C. EPDO (등가 사고)
• D. AR (사고 수 / 연)

Q20. [DT3] 교차로 ADT = 20,000, 2 년 사고 10 건. RMEV 는?

• A. 약 0.34
• B. 약 0.68
• C. 약 1.37
• D. 약 3.65

Q21. [DT3] 30 mph, 12 ft 차로 폐쇄 Merging Taper. L 은?

• A. 약 130 ft
• B. 약 240 ft
• C. 약 300 ft
• D. 약 360 ft

Q22. [DT3] 4-leg 비신호 교차로의 총 상충점(conflict points) 수는?

• A. 8
• B. 16
• C. 32
• D. 64

Q23. [DT3] SSD 공식에서 내리막 경사 가 제동거리에 미치는 영향은?

• A. 제동거리 증가 (f − |G|)
• B. 제동거리 감소
• C. 영향 없음
• D. 인지 반응 거리에만 영향

Q24. [DT3] Shifting taper 길이는 Merging taper 의?

• A. 동일
• B. 약 0.5 배
• C. 약 2 배
• D. 약 3 배

Q25. [DT4] MUTCD 표준 일반 보행자 속도 v_walk 는?

• A. 2.5 ft/s
• B. 3.5 ft/s
• C. 4.5 ft/s
• D. 6.0 ft/s

Q26. [DT4] 횡단 폭 40 ft, v = 4.0 ft/s, start-up 7 s. 총 시간은?

• A. 10 s
• B. 14 s
• C. 17 s
• D. 22 s

Q27. [DT4] BCR 의 합격 기준 은?

• A. BCR ≥ 1.0
• B. BCR ≥ 0.5
• C. BCR ≤ 1.0
• D. BCR = 0

Q28. [DT4] (P/A, 6%, 20) 값이 11.47. 연간 편익 $50,000 의 현재가치는?

• A. $287,500
• B. $573,500
• C. $1,000,000
• D. $125,000

Q29. [DT4] AASHTO 표준 인지 반응 시간은?

• A. 1.0 s
• B. 1.5 s
• C. 2.0 s
• D. 2.5 s

Q30. [DT4] FHWA LCCA 에서 권장되는 실질 할인율 은?

• A. 0 %
• B. 1~2 %
• C. 3~4 %
• D. 8~10 %

Q31. [DT4] Fast-Food 발생률 33 trips/1000 sf. GFA 5,000 sf 의 PM peak 트립은?

• A. 약 165
• B. 약 66
• C. 약 33
• D. 약 330

Q32. [DT4] TIA (Traffic Impact Analysis) 에서 pass-by trip 의 의미는?

• A. 완전 신규 트립
• B. 원래 지나가던 차량이 도중 방문한 것
• C. 주차만 하고 돌아간 차량
• D. 보행 트립

Q33. [DT5] AASHTO 1993 에서 AC 층 구조계수 a₁ 의 대표값은?

• A. 약 0.44
• B. 약 0.14
• C. 약 0.11
• D. 약 1.00

Q34. [DT5] 미국 단위 Manning 상수는?

• A. 1.0
• B. 0.67
• C. 3.28
• D. 1.486

Q35. [DT5] Rational Method Q = CIA 에서 A 의 단위는?

• A. ft²
• B. acre
• C. mi²
• D. 무단위

Q36. [DT5] D₁ = 5 in AC(a₁=0.44), D₂ = 6 in Base(a₂=0.14, m₂=1.0). SN 은? (하층 생략)

• A. 약 1.84
• B. 약 2.20
• C. 약 3.04
• D. 약 4.50

Q37. [DT5] 원형 암거 D = 4 ft, H = 5 ft, C_d = 0.6. 입구 지배 Q 는?

• A. 약 135 cfs
• B. 약 68 cfs
• C. 약 220 cfs
• D. 약 85 cfs

Q38. [DT5] 유역 A = 10 ac, C = 0.50, I = 2.4 in/h. Q_p 는?

• A. 약 6 cfs
• B. 약 12 cfs
• C. 약 24 cfs
• D. 약 48 cfs

Q39. [DT5] 교통 상부 노상 (subgrade) 의 AASHTO 권장 최소 다짐도 는?

• A. 85 %
• B. 90 %
• C. 92 %
• D. 95 % 이상

Q40. [DT5] 배수 계수 m_i 가 1.0 보다 작다는 것 의 의미는?

• A. 재료가 열등함
• B. 층 두께가 얇음
• C. 배수 조건이 나쁨 — 구조지수에 덜 기여
• D. 설계가 과도함